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Yokohama Haupt Racing Team: Nueva Alianza para las 24H de Nürburgring

Yokohama ha firmado una alianza estratégica con Haupt Racing Team (HRT) para equipar con llantas ADVAN a los Ford Mustang GT3 en el Nürburgring 24-Hour Race 2025. Con esta colaboración, Yokohama busca fortalecer su presencia en el automovilismo de resistencia y maximizar el rendimiento de sus neumáticos en las condiciones más desafiantes.

Objetivo: Victoria en Nürburgring y Competencias Internacionales

Yokohama y HRT apuntan a la victoria en:

  • Nürburgring 24-Hour Race (ADAC RAVENOL 24h Nürburgring).
  • Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS).
  • Otras competiciones internacionales de resistencia.

El año pasado, HRT, con el respaldo de Yokohama, logró el campeonato general en la NLS Ronda 4 con el Mercedes-AMG GT3. En 2025, esta alianza se fortalece con el respaldo de Ford Performance, utilizando los neumáticos de alto rendimiento ADVAN en los Ford Mustang GT3.

yokohama advan slick

Haupt Racing Team – Un Equipo con Historia de Éxito

Trayectoria Ganadora en el Automovilismo Internacional

Fundado en 2020 por Hubert Haupt, HRT se ha consolidado como un equipo líder en las competencias GT3. Entre sus logros destacan:

? Campeonato de pilotos en DTM en su segunda temporada.
? Participación en DTM, NLS, ADAC GT Masters, Fanatec GT World Challenge Europe, Asian Le Mans Series y 24H de Nürburgring y Spa-Francorchamps.
? Desarrollo de jóvenes talentos a través de su programa de formación desde el karting hasta la élite del GT3.

Con sede en Drees, Alemania, HRT está ubicado estratégicamente cerca del Nürburgring, permitiéndole un enfoque competitivo y tecnológico de alto nivel.

Ford Performance y Yokohama: Una Relación Histórica

Ford Performance regresa al Nürburgring 24H por primera vez desde 2019 y renueva su colaboración con Yokohama, una relación que se remonta a 2012. Esta alianza se extenderá también al Mustang Cup, una nueva serie de carreras en EE.UU. que contará con neumáticos ADVAN como equipamiento estándar.

Yokohama y su Compromiso con el Automovilismo

Desde hace años, Yokohama ha suministrado neumáticos a equipos del Nürburgring 24H, logrando tres campeonatos generales. En 2023, los autos con neumáticos YOKOHAMA dominaron la NLS, ganando 5 de 9 carreras y consiguiendo los títulos NLS Speed Trophy y NIMEX Team Trophy en la categoría SP9 Pro.

Como parte de su estrategia global Yokohama Transformation 2026 (YX2026), la marca continúa innovando y expandiendo sus líneas de neumáticos ADVAN y GEOLANDAR, optimizando el rendimiento en competencias de alto nivel.

Modelo Yokohama ADVAN V61 elegido para el nuevo MAZDA CX-80 de Mazda

Yokohama anunció hoy que está suministrando sus neumáticos ADVAN V61 como equipo original (OE) a Mazda Motor Corporation para su uso en el nuevo SUV crossover del fabricante de automóviles, el MAZDA CX-80, cuyas ventas se lanzarán en Japón, Australia, Nueva Zelanda y otros países en octubre de 2024. Los tamaños de los neumáticos son 235/60R18 103V y 235/60R18 107V.

El neumático ADVAN V61 que se suministra como OE es un neumático de alto rendimiento de la marca insignia mundial ADVAN de YOKOHAMA. El neumático contribuye al desempeño superior de manejo del MAZDA CX-80, al mismo tiempo que contribuye a un andar cómodo y silencioso para todos en la cabina. Además, el ADVAN V61 es altamente resistente al desgaste y muestra una resistencia excepcional al aquaplaning que proporciona un desempeño superior de agarre en mojado. El neumático también logra una baja resistencia a la rodadura, una característica que generalmente se considera incompatible con estas otras características.

Los neumáticos que se suministran como equipo original para el MAZDA CX-80 se desarrollaron utilizando un ajuste especializado para adaptar el dibujo de la banda de rodadura, el perfil y la estructura del neumático a las características del vehículo, al mismo tiempo que se utilizó el HAICoLab* patentado de Yokohama Rubber, un marco de desarrollo basado en IA que tiene como objetivo fomentar nuevos descubrimientos e innovación digital fusionando la inspiración y la creatividad humanas con la enorme capacidad de procesamiento de datos de la IA. Para lograr un andar sumamente silencioso, se obtuvo una secuencia de inclinación óptima utilizando computación evolutiva (algoritmos genéticos), una de las tecnologías incorporadas en HAICoLab. Las tecnologías innovadoras aplicadas en el desarrollo de los neumáticos se basan en nuevos conocimientos obtenidos mediante la recopilación de datos reales y datos virtuales generados por simulaciones y luego utilizando las funciones de predicción, análisis y búsqueda de la IA.

  • Acrónimo de “Humans and AI ColLaborate” (Los humanos y la IA colaboran) para la innovación digital

El Mazda CX-80, el SUV crossover mediano de tres filas, tiene una presencia imponente y ofrece un rendimiento de conducción potente, un rendimiento medioambiental y de seguridad, y la funcionalidad que permite que todos los pasajeros disfruten de la conducción.

En el marco del plan de gestión a medio plazo de tres años (2024-2026) de Yokohama Rubber, Yokohama Transformation 2026 (YX2026), el negocio de neumáticos de consumo tiene como objetivo maximizar las tasas de ventas de neumáticos de alto valor añadido. Una de las iniciativas clave de esta estrategia es la promoción de los neumáticos de la marca insignia mundial ADVAN y los neumáticos de la marca GEOLANDAR para SUV y camionetas como equipo original para automóviles nuevos.

Auto con llantas YOKOHAMA ADVAN termina primero en la cuarta ronda de la Nürburgring Langstrecken Serie 2024

Llantas Yokohama fue el ganador absoluto de la cuarta ronda de la Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) 2024 celebrada en Alemania el 3 de agosto. El auto ganador fue el Mercedes-AMG GT3 n.º 9 inscrito en la clase SP9 Pro más alta por el equipo ADVAN×HRT y conducido por Salman Owega, David Schumacher y Hubert Haupt.

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Después de terminar terceros en la clasificación, la carrera fue interrumpida durante casi dos horas debido a un accidente provocado por la lluvia al inicio de la carrera. Al reanudarse, el Mercedes-AMG GT3 nº9 partió líder, después de eso, recibió una penalización y retrocedió, pero al completar 10 vueltas, volvió a estar en cabeza y tomó la bandera a cuadros aproximadamente tres minutos y medio. por delante del segundo coche clasificado. El Mercedes-AMG GT3 número 6 del equipo ADVAN×HRT, que también ingresó a la clase SP9 Pro, obtuvo el segundo lugar en la clasificación, pero abandonó la carrera final debido a un accidente durante la clasificación.

Esta temporada, Yokohama firmó un acuerdo de asociación con el Haupt Racing Team, un equipo de carreras cliente de Mercedes-AMG, y ha suministrado al equipo neumáticos ADVAN A005 para condiciones secas y neumáticos ADVAN A006 para condiciones húmedas para sus dos autos Mercedes-AMG GT3. desde la tercera carrera de la NLS.

La NLS es una serie de carreras de resistencia que se disputa en el circuito de Nürburgring, considerado el circuito más exigente del mundo. Están programadas seis carreras de la NLS para este año, que se extenderán hasta noviembre. En la NLS del año pasado, un automóvil con neumáticos YOKOHAMA capturó el Trofeo de Velocidad NLS y el Trofeo del Equipo NIMEX en la clase SP9 Pro más alta de la NLS.

Vehículos con llantas Yokohama participarán en The Mint 400 en EE. UU.

La Mint 400 es la carrera todoterreno más antigua de Estados Unidos. Anualmente, unos 400 equipos de todo el mundo viajan a Nevada para competir desde el 6 al 10 de marzo, en un traicionero circuito montañoso desértico de 400 millas (unos 644 kilómetros) en las afueras de Las Vegas. Este año, Yokohama suministra sus neumáticos GEOLANDAR M/T G003 a más de 25 vehículos que compiten en 10 categorías, incluido Jonathan Brenthel, el campeón de su clase en Best in the Desert 2023, la serie de carreras todoterreno más grande de Norteamérica. , su hermano Jordan Brenthel e Ikuo Hanawa, quien terminó segundo en su clase en el Mint 400 de 2022.

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Los neumáticos GEOLANDAR M/T G003 ofrecen un rendimiento superior en toda la gama de superficies todoterreno durante una vida útil excepcionalmente larga. Además, la versión especial de carreras todoterreno basada en el M/T G003 ofrece un rendimiento de conducción y una durabilidad dramáticamente mayores, al tiempo que tiene un contenido de materia prima sostenible del 42 % que incluye el uso de materiales renovables en el compuesto de la banda de rodadura, óxido de zinc y revestimientos interiores. Este neumático especial se suministra a tres pilotos veteranos de carreras todoterreno, incluido Jonathan Brenthel, que competirá en la clase Unlimited Truck (4WD), y su hermano Jordan Brenthel, que competirá en la clase Unlimited Truck SPEC. Los neumáticos GEOLANDAR de Yokohama han demostrado un rendimiento todoterreno superior en muchas carreras en los últimos años, incluidos primeros puestos en tres clases en la carrera King of the Hammers celebrada en California del 28 de enero al 3 de febrero. King of the Hammers es ampliamente considerara como una de las carreras todoterreno más duras del mundo.

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Los neumáticos ADVAN V61 de Yokohama vienen equipados de fábrica en el nuevo Lexus LBX

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Yokohama anunció que suministrará sus llantas ADVAN V61 como equipo original (OE) a Lexus para su uso en los nuevos SUV compactos, el LBX, cuyas ventas se iniciarán en Japón, Europa, Asia y otros mercados en diciembre de 2023. El nuevo LBX está equipado con medidas 225/55R18 98H y 225/60R17 99H.

El neumático ADVAN V61 que se suministra como equipo original es un neumático de alto rendimiento de la marca insignia mundial ADVAN de YOKOHAMA. Los neumáticos cuentan con una banda de rodadura, paredes laterales y un compuesto especialmente ajustados que brindan un manejo estable y una marcha cómoda propia de un SUV compacto de lujo como el LBX, al tiempo que mantienen una baja resistencia a la rodadura y un rendimiento en condiciones secas y húmedas.

Los neumáticos suministrados se desarrollaron aprovechando HAICoLab*, propiedad de Yokohama Rubber, un marco de desarrollo basado en IA que tiene como objetivo fomentar nuevos descubrimientos y la innovación digital fusionando la inspiración y la creatividad humanas con la enorme capacidad de procesamiento de datos de la IA. Las tecnologías innovadoras aplicadas en el desarrollo de los neumáticos se basan en nuevos conocimientos obtenidos mediante la recopilación de datos reales y datos virtuales generados por simulaciones y luego utilizando las funciones de predicción, análisis y búsqueda de la IA.

  • Acrónimo de “Humans and AI ColLaborate” para la innovación digital

Llantas Yokohama Geolandar M/T G003 destacan en Estados Unidos

Llantas Yokohama anunció que los autos equipados con sus neumáticos GEOLANDAR para todoterrenos y camionetas han conseguido los campeonatos de su clase para 2023 en dos de las series de carreras todoterreno de Estados Unidos, la clase Trick Truck de Best In The Desert y la clase 4900 UTV Pro Mod de ULTRA4 Racing.

En Best In The Desert, la mayor serie de carreras todoterreno de Norteamérica, compiten vehículos de dos y cuatro ruedas en más de 50 clases diferentes. La serie ULTRA4 Racing cuenta con buggies abiertos llamados vehículos ULTRA4 que compiten en lo que se considera una de las carreras todoterreno más duras del mundo. Jonathan Brenthel, que conducía un auto equipado con neumáticos GEOLANDAR M/T G003, ganó el campeonato de la categoría Best In the Desert Trick Truck. En la serie ULTRA4 Racing, Kyle Chaney condujo su buggy equipado con neumáticos GEOLANDAR SD hasta el campeonato de la clase 4900 UTV Pro Mod en todas las categorías regionales, Oeste, Este y Nacional. La excelente durabilidad y rendimiento de los neumáticos GEOLANDAR de YOKOHAMA en terrenos accidentados contribuyeron a los buenos resultados de los pilotos campeones en carrera tras carrera durante la temporada 2023.

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Después de competir con neumáticos YOKOHAMA por primera vez, el campeón de la clase Best In The Desert Trick Truck, Jonathan Brenthel, dijo: «¡Nuestro primer año con YOKOHAMA ha sido nada menos que estelar! Estábamos muy emocionados porque sabíamos que estaban dispuestos a poner el esfuerzo para desarrollar el neumático que necesitamos para ganar carreras y campeonatos, ¡y eso es exactamente lo que hicieron!» El campeón de la clase ULTRA4 Racing 4900 UTV Pro Mod, Kyle Chaney, también reconoció la contribución de los neumáticos GEOLANDAR, diciendo: «Entre la variedad de pistas en las que competimos en ULTRA4, elegí correr con el GEOLANDAR SD, porque su resistente flanco evita pinchazos y su diseño de tacos proporciona una gran tracción en cualquier superficie que ULTRA4 nos proponga».

Los neumáticos de la serie GEOLANDAR de YOKOHAMA han demostrado un excelente rendimiento todoterreno en muchas carreras a lo largo de los años. El gran rendimiento de los neumáticos GEOLANDAR también quedó demostrado en el Rally Cross Country de Asia de este año, el mayor rally cross country de Asia, en el que máquinas equipadas con GEOLANDAR se hicieron con el campeonato general por segundo año consecutivo, así como con el segundo y tercer puesto.

Llanta ADVAN V35 de Yokohama elegido Equipo Original del Porsche Cayenne

Llantas Yokohama anunció el suministro de sus neumáticos ADVAN V35 como equipo original (EO) a Porsche AG para su uso en el modelo renovado del SUV premium Cayenne, que el fabricante de automóviles vende en todo el mundo. Los tamaños de los neumáticos son 285/40R22 110V para los delanteros y 315/35R22 111V para los traseros. Los SUV Cayenne también están equipados con neumáticos ADVAN Sport V107 de ultra altas prestaciones.

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El ADVAN V35 es un neumático de ultra altas prestaciones de la marca insignia mundial de Yokohama, la serie ADVAN. Desarrollado para garantizar una experiencia de conducción segura en una amplia gama de condiciones de la carretera, desde seco hasta mojado o con nieve*, lleva la marca «M+S (barro y nieve)» en su flanco. Además, mejora la eficiencia de combustible del vehículo al tiempo que proporciona una conducción y seguridad superiores. Desarrollado en colaboración con Porsche, el dibujo de la banda de rodadura del neumático equipado originalmente se ajustó especialmente para lograr un mejor rendimiento en nieve, manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de resistencia a la rodadura, que son dos características difíciles de conseguir simultáneamente. La marca «NC0» en el lateral de cada neumático indica la aprobación de Porsche.

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Llantas Yokohama suministra neumáticos para Porsche Sprint Challenge

Llantas Yokohama anunció que suministrará sus neumáticos de competición ADVAN como neumático de control para las series de carreras Porsche Sprint Challenge North America y USA West by Yokohama que se realizarán en 2024 en Estados Unidos. Las llantas seleccionadas para esta competencia son las ADVAN A005 de YOKOHAMA para condiciones de seco y los ADVAN A006 para condiciones de mojado.

Porsche Sprint Challenge North America, Sebring 2023
GT3 Race2 at Sebring International Raceway. Porsche Sprint Challenge North American.
Porsche Sprint Challenge North America, Sebring 2023
Porsche Sprint Challenge North America, Sebring 2023

Las series de carreras Porsche Sprint Challenge North America y USA West by Yokohama son competencias para pilotos semiprofesionales como una categoría superior a las carreras de la Porsche Carrera Cup, que están ampliamente consideradas como las carreras más rápidas del mundo en monoplazas. Los pilotos compiten en diferentes categorías de vehículos de carreras Porsche, incluidos el 911 GT3 Cup (tipo 992), el 911 GT3 Cup (tipo 991 II) y el 718 Cayman GT4 RS Clubsport, todos ellos con especificaciones algo diferentes. La temporada 2024, que comienza en marzo, incluirá carreras del Porsche Sprint Challenge North America con siete circuitos y carreras del Porsche Sprint Challenge USA West con seis circuitos.

Yokohama suministrará llantas al nuevo Grand Highlander de Toyota

Llantas Yokohama anunció que suministrará sus neumáticos GEOLANDAR X-CV como equipo original (OE) para el primer SUV mediano Grand Highlander de Toyota Motor Corporation, que se lanzó en Norteamérica en junio de 2023. La Grand Highlander está equipada con neumáticos de tamaño 255/65R18 111H y 255/55R20 107V.

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Los neumáticos GEOLANDAR X-CV que se suministran como equipo original en el primer Grand Highlander representan un nuevo estándar en neumáticos para terreno de carretera centrados en el rendimiento y la maniobrabilidad a alta velocidad, combinados con un confort especialmente adaptado a las características del vehículo. El dibujo de la banda de rodadura está diseñado de manera óptima para proporcionar un excelente equilibrio entre un alto nivel de silencio y rendimiento de conducción en carreteras mojadas y nevadas, dos cosas que son difíciles de lograr simultáneamente. Además, el diseño liviano reduce la resistencia a la rodadura.

Los neumáticos suministrados como equipo original para el Grand Highlander se desarrollaron utilizando HAICoLab*, propiedad de Yokohama Rubber, un marco de desarrollo basado en inteligencia artificial (IA) que tiene como objetivo fomentar nuevos descubrimientos y la innovación digital fusionando la inspiración y la creatividad humanas con la enorme capacidad de procesamiento de datos de la IA. Para lograr una marcha altamente silenciosa, se obtuvo una secuencia de tono óptima mediante computación evolutiva (algoritmos genéticos), una de las tecnologías incorporadas en HAICoLab. Las tecnologías innovadoras aplicadas en el desarrollo de los neumáticos se basan en nuevos conocimientos obtenidos mediante la recopilación de datos reales y datos virtuales generados por simulaciones y luego utilizando las funciones de predicción, análisis y búsqueda de la IA.

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Autos con llantas Yokohama ganan en la Quinta Ronda de la Super GT en Japón

Autos equipados con llantas Yokohama Advan terminaron en primer y segundo lugar en la clase GT300 en la Ronda 5 de la Serie AUTOBACS SUPER GT 2023. La quinta ronda se celebró los días 26 y 27 de agosto en el circuito de Suzuka en la prefectura de Mie. El alto rendimiento de los neumáticos ADVAN apoyó al equipo ganador en su carrera hacia la victoria y mantiene a ADVAN en ritmo para lograr el campeonato consecutivo de la clase GT300.

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El auto ganador en la Ronda 5, que es la primera carrera de la segunda mitad de la serie, fue el UPGARAGE NSX GT3 del TEAM UPGARAGE, cuyos conductores fueron Takashi Kobayashi y Syun Koide. UPGARAGE NSX GT3 comenzó la carrera final en la 16ª posición. Tomando el volante durante la primera serie, Kobayashi avanzó gradualmente su posición antes de cambiar con Koide durante la primera parada en boxes. Koide aprovechó la FCY (amarilla de campo completo) para hacer su segunda parada en boxes a mitad de carrera, y luego ascendió a lo más alto después de regresar al campo. Koide mantuvo el liderato y consiguió su segunda victoria tras ganar en la primera carrera de la temporada. Además, el Lamborghini GT3 Bamboo Airways de JLOC, que estaba equipado con neumáticos YOKOHAMA, terminó segundo. Los conductores fueron Kosuke Matsuura y Natsu Sakaguchi.