Llantas Yokohama anunció que un auto equipado con llantas Advan terminó primero en la clase GT300 en la ronda 1 de la serie AUTOBACS SUPER GT 2023, la carrera de autos de turismo más importante de Japón. La ronda 1 se llevó a cabo durante el fin de semana del 15 al 16 de abril en el Circuito Internacional de Okayama en la Prefectura de Okayama. La victoria de la Ronda 1 es un comienzo auspicioso hacia un campeonato de serie en la clase GT300, al que Yokohama apunta como parte del DESAFÍO ADVAN de este año que busca maximizar las ventas de neumáticos ADVAN durante el 45.º año de la marca.

Bajo condiciones climáticas en constante cambio, el UPGARAGE NSX GT3 del TEAM UPGARAGE (Takashi Kobayashi/Syun Koide) corrió hacia la victoria después de terminar 18° en la carrera clasificatoria. Syun Koide ocupó el asiento del conductor al comienzo de la carrera en una pista seca y luego se movió gradualmente hacia la cabeza del pelotón después de una parada en boxes para colocar llantas para uso en superficies mojadas.

Cuando la lluvia amainó y la superficie de la pista comenzó a secarse, el UPGARAGE NSX GT3 hizo su segunda parada en pits y rápidamente cambió a llantas slick para usar en la pista ahora húmeda. Takashi Kobayashi reemplazó a Koide y guió al UPGARAGE NSX GT3 a la cabeza. A pesar de tener que hacer una tercera parada en boxes, mantuvo esa ventaja y estaba por delante del pelotón cuando las fuertes lluvias forzaron una tercera bandera roja y terminaron la carrera. La victoria fue la primera del TEAM UPGARAGE en cinco años, desde 2018. Otro auto que usa neumáticos YOKOHAMA, el HACHI-ICHI GR Supra GT (Kimiya Sato/Atsushi Miyake), terminó tercero, colocando a dos equipos apoyados por Yokohama en el podio.

Llantas Yokohama anunció que un auto equipado con llantas Geolandar M/T G003 ganó el Campeonato de Rally Cross Country de Asia 2022 (AXCR), realizado desde el 21 al 26 de noviembre.   

El campeonato general fue ganado por el equipo #105 del equipo Mitsubishi Ralliart (piloto Chayapon Yotha, copiloto Peerapong Sombutwong) compitiendo en un Mitsubishi Triton. Después de registrar el mejor tiempo en la Etapa 1 en el Día 2 del evento, el equipo #105 aumentó su ventaja sobre su más cercano competidor a 7 minutos y 46 segundos en la Etapa 2 en el Día 3 y mantuvo su liderazgo por el resto de carrera. Otro equipo del equipo Mitsubishi Ralliart, el n.º 118 (piloto Rifat Helmy Sungkar, copiloto Chupong Chaiwan) condujo su Triton equipado con neumáticos GEOLANDAR M/T G003 hasta el quinto puesto general.

El tercer y cuarto lugar de la competencia fue ocupado por el equipo FORTUNER GEOLANDAR Takuma-GP, con el equipo n.° 116 (piloto Ikuo Hanawa, copiloto Hirokazu Somemiya) en tercer lugar y el equipo n.° 108 (piloto Takuma Aoki, copiloto Itthipon Simaraks) finalizando en 4to lugar.

El AXCR es un evento de rally autorizado oficialmente por la FIA (Federation Internationale de l’Automobile), similar al Rally Dakar. Las carreras anteriores de AXCR han llevado a los competidores a través de diversos terrenos, desde montañas, selvas, playas, tierras de plantaciones y circuitos de autos de carrera en muchos países asiáticos. El AXCR de este año fue el primero en tres años después de que la pandemia de Covid-19 cancelara el evento en 2020 y 2021. El rally comenzó el 21 de noviembre en Tailandia y cubrió unos 1500 km hasta la meta en Camboya cinco días después, el 26 de noviembre.

Hiroshi Masuoka (director del equipo Mitsubishi Ralliart)

“Un accidente en el Día 1 nos redujo de un equipo de tres autos a un equipo de dos autos, pero los dos autos restantes cruzaron la línea de meta en las primeras posiciones. Los autos Mitsubishi Triton modificados conducidos por ambos equipos son camionetas resistentes con un rendimiento de manejo similar al de los autos de pasajeros. Y la confiabilidad y el fuerte agarre de los neumáticos GEOLANDAR M/T G003 en todas las superficies de la carretera me permitieron ver la carrera con tranquilidad. Como director del equipo, nada podría hacerme más feliz que ver a nuestro equipo utilizar sus muchos años de experiencia en los deportes de motor para completar la carrera de forma segura y sin problemas”.

Toshio Obara?Director presidente, TCD Asia Pacífico Indonesia*?

“Estoy muy feliz de que hayamos podido armar un equipo talentoso que logró un resultado tan bueno. Y agradezco a Yokohama Rubber, nuestro proveedor de neumáticos, por ayudarnos a crear un excelente Equipo GEOLANDAR. Planeamos continuar poniendo en práctica nuestro lema de «las carreteras construyen personas y las personas construyen automóviles», y esperamos transmitir esta valiosa experiencia a nuestros jóvenes.”

* Partidario de FORTUNER GEOLANDAR Takuma-GP, junto con TOYOTA GAZOO Racing Indonesia

A continuación te mostramos las rutas elegidas para la presente edición de Caminos del Inca 2022.

Cabe destacar que llantas Yokohama es el neumático oficial de Caminos del Inca 2022 y para la presente edición el Team Yokohama está conformado por las duplas: Luis Alayza / Martín Tafur, Raúl Orlandini / Jhon Navarro y Álvaro Silva / Paolo Zani.

Llantas.pe también está presente en Caminos del Inca, auspiciando a Luis Alayza, último ganador de Caminos del Inca.

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Continuando con el plan de difusión de la marca, llantas.pe anunció que estará presente en Caminos del Inca auspiciando al reconocido piloto Lucho Alayza, quien el año 2019 (última vez que se corrió Caminos del Inca antes de la pandemia) se coronó ganador absoluto de Caminos del Inca.

Ese triunfo se suma a la larga lista de títulos y campeonatos conseguidos, lo que lo posiciona como uno de los grandes referentes del automovilismo actual.

Lucho Alayza, también auspiciado por llantas Yokohama, parte como uno de los favoritos para obtener el primer lugar y estamos seguros que hará todo lo posible por lograrlo.

Yokohama cuenta con una linea completa de llantas para auto, camioneta, camión, bus, industriales y minería, lo que la posiciona como una de las marcas de llantas más importantes del mundo.

Sus llantas son usadas en muchas competencias a nivel mundial y destacan por el gran rendimiento y loos excelentes resutados obtenidos.

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Yokohama anunció que su subsidiaria estadounidense, Yokohama Tire Corporation (YTC), suministrará llantas Yokohama a varios autos que competirán en la edición Nro 100 de Pikes Peak International Hill Climb que se llevará a cabo en Colorado, EE. UU. el próximo 26 de junio.

Los neumáticos suministrados incluirán las llantas ADVAN A052 de Yokohama, los cuales fueron fabricados con materiales sostenibles. Hasta este momento, Yokohama Tire tiene confirmado el apoyo a 18 autos (el número podría aumentar con el paso de los dias), por lo que tendrá presencia en las 6 categorías del evento, con la expectativa de recuperar el campeónato ganado el 2020.

Los neumáticos ADVAN A052 fabricados con materiales sostenibles, serán usados en el Electric Performance/NRS 2022 Tesla Model S Plaid, manejado por Blake Fuller, que compite en la División de Exhibición. Estos neumáticos ADVAN A052 han logrado un alto contenido de material reciclable ya que el caucho de butadieno derivado del petróleo que se usaba anteriormente en el flanco, la parte del neumático que más cambia de forma cuando el vehículo está en movimiento, ha sido reemplazado por caucho de butadieno derivado de biomasa. El suministro de estos neumáticos para su uso en el evento de este año proporcionará a Yokohama Rubber nuevos conocimientos sobre el rendimiento de los neumáticos en condiciones difíciles de subida de colinas y acelerará aún más su desarrollo de tecnologías que reducirán la carga de los neumáticos sobre el medio ambiente. La Compañía continúa con su desarrollo de neumáticos que incorporan materiales sostenibles y espera suministrar dichos neumáticos para más autos que compitan en el Pikes Peak International Hill Climb en los próximos años.

YTC también suministrará otros neumáticos YOKOHAMA a varios otros conductores líderes, incluido el campeón de la División de Exhibición de 2021, Randy Pobst, quien conducirá un Tesla Model S Plaid de 2021, y el Rey de la Montaña de 2020, Clint Vahsholtz, para usar en su Aston Martin V12 Vantage GT3. compitiendo en la División Abierta de Pikes Peak.

Adicionalmente, Yokohama Tire suministrará nuevamente sus neumáticos ADVAN A052 a los vehículos Porsche Cayman GT4 Clubsport que compiten en el Porsche Pikes Peak Trophy de la División de Yokohama. Esto marca el quinto año consecutivo que los neumáticos ADVAN A052 han sido seleccionados para ser usados en los autos de esta división.

El Pikes Peak International Hill Climb es una competencia de escalada con una larga e ilustre historia que se remonta a 1916. También se la conoce como la «Carrera hacia las nubes», ya que el recorrido comienza a una altura de 2.862 metros y la meta está ubicada a una altitud de 4.300 metros. Autos equipados con neumáticos Yokohama lograron el triunfo en dos categorías el 2021 y en el categoría general el año 2020.

Bajo el plan de gestión a mediano plazo de tres años (2021-2023) de Yokohama Rubber, Yokohama Transformation 2023 (YX2023), el negocio de neumáticos de consumo tiene como objetivo maximizar sus índices de venta de neumáticos YOKOHAMA de alto valor agregado, a saber, la marca insignia mundial ADVAN, el Marca GEOLANDAR de neumáticos para todoterrenos y camionetas, y varios neumáticos de invierno. El plan también posiciona la participación en actividades de deportes de motor como crucial para el desarrollo de tecnologías avanzadas de neumáticos de Yokohama Rubber y el fortalecimiento de sus marcas ADVAN y GEOLANDAR. El desarrollo de neumáticos de alta calidad y alto rendimiento de la compañía para automóviles nuevos y el mercado de reemplazo se beneficia de las tecnologías acumuladas a través de su participación en una amplia variedad de eventos de deportes de motor en Japón y en todo el mundo, desde carreras de primera categoría hasta carreras de base.

YX2023 también incluye iniciativas ESG que se basan en el concepto de «Cuidar el futuro». Yokohama Rubber cree que llevar a cabo sus actividades comerciales alineadas con estas iniciativas ESG ayudará a resolver los problemas sociales y conducirá al aumento continuo de su valor corporativo. Además, los esfuerzos de la empresa para lograr una economía circular apuntan a aumentar la proporción de materiales renovables y reciclables utilizados por la empresa a más del 30 % del total de materiales utilizados para 2030. Como parte de este esfuerzo, Yokohama Rubber planea suministrar al Campeonato SUPER FORMULA llantas de competencia fabricados con materiales sostenibles a partir de 2023 y ahora está acelerando el desarrollo de estos neumáticos.