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YOKOHAMA DESARROLLÓ TECNOLOGÍA PARA EL MONITOREO DEL DESGASTE DE LAS LLANTAS

Yokohama anunció que ha desarrollado una tecnología que detecta el estado de desgaste de los neumáticos de los automóviles de pasajeros mediante el análisis de formas de onda transmitidas desde un sensor conectado a la superficie interna del neumático, el cual fue desarrollado en conjunto con Alps Alpine Co., Ltd.

Esta tecnología innovadora utiliza estos sensores para capturar formas de onda que son usados para monitorear la forma cambiante de un neumático giratorio y luego aplica un método de análisis patentado para distinguir entre neumáticos nuevos y desgastados. La tecnología permite la notificación oportuna al propietario del automóvil o al administrador de la flota de vehículos sobre la necesidad de rotar o reemplazar las llantas desgastadas, lo que permite un mantenimiento de llantas más óptimo que promoverá la seguridad al tiempo que extiende la vida útil de las llantas y reduce su impacto económico y ambiental. A medida que los servicios de movilidad cambien a vehículos autónomos, las oportunidades para que los conductores y los administradores de flotas verifiquen visualmente el desgaste de los neumáticos serán menos frecuentes. La capacidad de visualizar de forma remota el estado de un neumático a través de la nube contribuirá a servicios de movilidad más seguros y sostenibles.

tecnología llantas yokohama
Imagen de un sensor adjunto dentro de un neumático (en desarrollo con Alps Alpine)
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Imagen de detección generada por el sensor de neumáticos
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Imagen de servicio usando Sensor Tire Technology

Lanzamiento mundial de la nueva llanta Yokohama Advan Sport V107

Yokohama anunció que el jueves 24 de febrero a las 8:00 pm (hora Japón) – 6:00 am (hora Perú) transmitirá la presentación mundial de su nueva llanta insignia, la Advan Sport V107. El evento presentará la historia del desarrollo y las pruebas del neumático en el Centro de Pruebas de Yokohama ubicado en el mítico circuito de Nürburgring en Alemania.

El evento será transmitido en la página web dedicada a la Advan Sport V107, así como en el canal de Youtube e Yokohama Rubber.

* Sitio web dedicado de ADVAN Sport V107:

https://www.y-yokohama.com/brand/tire/advan/v107lp/

* Canal oficial de YouTube de Yokohama Rubber:

https://www.youtube.com/user/TheYokohamaRubber

El evento se realizará en un estudio en Japón con un enlace en vivo desde Nürburgring, Alemania. Será moderado por el DJ de radio y narrador Sascha en Japón con la piloto de carreras y presentadora de carreras europeas Eve Scheer desde Alemania. Además de la descripción del producto ADVAN Sport V107 y la historia de desarrollo, el evento brindará a los espectadores una mirada interna al Centro de Pruebas de Nürburgring de Yokohama Rubber y la evaluación del neumático por parte de los pilotos de prueba de Yokohama Rubber en Nürburgring.

Otros contenidos incluirán una entrevista con Jörg Müller, ex piloto de BMW Works y actual participante en la carrera de resistencia de 24 horas de Nürburgring; las impresiones del ex piloto de F1 Ukyo Katayama sobre el ADVAN Sport V107; y un programa de entrevistas con Jörg Müller y los pilotos de prueba.

yokohama advan Sport V107

El ADVAN Sport V107 ha sido desarrollado para su uso en automóviles premium de alto rendimiento, SUV premium de alto rendimiento y vehículos eléctricos (EV) premium. Tras los proyectos de desarrollo conjuntos con los principales fabricantes de automóviles premium del mundo, y las pruebas realizadas en el centro de pruebas de Yokohama Rubber en Nürburgring, considerado el circuito de carreras más exigente del mundo, en 2020 se inició la entrega de llantas para equipamiento original OE ADVAN Sport V107 para autos premium como Mercedes-AMG y BMW M.

YOKOHAMA CONTINUARÁ SUMINISTRANDO LLANTAS AL CAMPEONATO SUPER FORMULA

Yokohama anunció que continuará suministrando sus neumáticos de carreras Advan al campeonato japonés SUPER FORMULA, como lo ha venido realizando desde el 2016. A partir del 2023, Yokohama planea suministrar llantas de carrera fabricadas con materiales sostenibles, cuyo desarrollo comenzará este año.

El suministro de neumáticos de carreras fabricados con materiales sostenibles se llevará a cabo en apoyo del proyecto SUPER FORMULA NEXT50 (SF NEXT50) anunciado en octubre de 2021 por Japan Race Promotion Inc. (JRP), que ejecuta la serie SUPER FORMULA. El proyecto SF NEXT50 se promueve con la cooperación de varias empresas que comparten el objetivo común de crear una industria de automovilismo sostenible respondiendo a los cambios en el entorno que rodea a las industrias del automóvil y del automovilismo, incluida la promoción de los ODS y la neutralidad de carbono.

Yokohama lleva varios años realizando labores de Investigación y Desarrollo (I+D) sobre materiales sostenibles y ha exhibido su investigación sobre tecnología para producir caucho sintético a partir de biomasa y sobre caucho termorreversible reciclable en la Exposición de Tecnología de Caucho y Elastómero celebrada en 2016 y en el 46º Salón del Automóvil de Tokio en 2019.

En su desarrollo de neumáticos de carreras para SF NEXT50, Yokohama planea utilizar varios compuestos de origen natural, como sílice producido a partir de cáscaras de arroz, aceite de frutos secos de palma aceitera y cáscaras de naranja. También se utilizará caucho reciclado de llantas de desecho. Yokohama planea utilizar materiales sostenibles que no afectarán negativamente el rendimiento de los autos de carrera.

Los neumáticos se probarán durante las pruebas del futuro auto de carreras que llevará a cabo JRP antes y después de cada carrera de Super Fórmula este año, teniendo como meta terminar el desarrollo del nuevo neumático al concluir la temporada 2022.

Yokohama continuará su desarrollo de neumáticos de carrera sostenibles después de 2023, con el objetivo de suministrar neumáticos de control en 2025 que tengan una proporción de contenido de material sostenible del 35 % o más sin sacrificar el rendimiento deportivo.

llanta yokohama Super Formula

Comentario de Yoshihisa Ueno, presidente de Japan Race Promotion, Inc.

“Hemos trabajado de cerca con Yokohama durante los últimos años para llevar el campeonato japonés Super Fórmula a otro nivel. Estamos muy contentos de asumir nuevos desafíos con ellos, como parte del proyecto SF NEXT50. A medida que trabajamos para lograr la neutralidad en carbono y, al mismo tiempo, desarrollamos neumáticos de carrera que suponen una carga menor para el medio ambiente, y desde la perspectiva de nuestra iniciativa «el conductor es lo primero», reflexionamos sobre la pregunta ¿cuál es el mejor neumático para una de las carreras más importantes del mundo?»

«Esperamos que sea un gran paso adelante mediante el desarrollo de neumáticos de carrera sostenibles para el futuro del automovilismo, así como para la industria automotriz en general, y desde la perspectiva de un promotor, también nos esforzamos por aumentar tanto la imagen general como el valor de SUPER FÓRMULA.»

YOKOHAMA APOYARÁ A 4 EQUIPOS EN LAS 24 HORAS DE NURBURGRING 2021

Yokohama anunció que apoyará a 4 equipos que participarán en las 24 horas de Nurburgring 2021 (49th ADAC TOTAL 24h-Rennen) q1ue se realizará en Alemania entre el 3 y el 6 de junio. Los equipos a los que apoyará Yokohama incluyen al Team Walkenhorst Motorsport, equipo al que apoyan desde el año pasado.

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Para el presente año, cuatro autos del Team Walkenhorst, que incluye a tres BMW M6 GT3, competirán con llantas Advan en la categoría SP9, que es la categoría top de la competencia.

Dentro del Team Walkenhorst Podemos encontrar a David Pittard, campeón de la categoría SP9 en Nurburgring Endurance Series (NLS) 2020 y a Jorg Muller, reconocido piloto de la FIA World Touring Car Championship (WTCC) y carreras Super GT.  

yokohama nurburgring 2

Adicionalmente al Team Walkenhorst, Yokohama apoyará a otros tres equipos que participarán en las categorías AT a bordo de un Dodge Viper CC GT3, SP3 a bordo de un Opel Manta y SP4 a bordo de un BMW 325i e90.

Yokohama Geolandar M/T G003 triunfa en Estados Unidos

Yokohama anunció que vehículos equipados con Geolandar M/T G003 quedaron en primer y segundo lugar en la categoría 4800 de la carrera King Shocks Area BFE Beatdown. Esta carrera fue realizada en Utah – Estados Unidos del 3 al 4 de abril del presente año.

La King Shocks Area BFE Beatdown es la etapa inicial de la rigurosa Serie West de Ultra4 Racing. Ultra4 Racing es una serie de carreras en las que vehículos llamados Ultra4, compiten en una variedad de terrenos, desde carreras de resistencia en el desierto hasta carreras sobre superficies rocosas.

Esta competencia exige altos niveles de velocidad, técnica y resistencia en carreteras en mal estado. King Shocks Area BFE Beatdown se realizó en un campo rocoso y montañoso de 6 millas (aproximadamente 10 km). Cada vehículo de la categoría 4800 debió recorrer 5 vueltas, lo que equivale a 30 millas (aproximadamente 48 km). La resistencia superior y el rendimiento de manejo proporcionado por los neumáticos Geolandar M/T G003 fueron claves para que Cody Young ocupara el primer lugar de su categoría, seguido por David Hartman, quien también compitió con Yokohama Geolandar G003.

Yokohama Geolandar M/T G003

El Geolanda M/T G003 ofrece un rendimiento superior en toda la gama de superficies todoterreno durante una vida útil excepcionalmente larga. Además, el neumático presenta un diseño robusto y agresivo que mejora la sensación de conducción todoterreno. Las llantas Geolandar de Yokohama han demostrado su rendimiento todoterreno superior en muchas carreras en los últimos años, incluido un campeonato en la carrera APL SMOKIN ’WHEELS 2018 celebrada en Guam; un campeonato de clase en la Tatts Finke Desert Race 2019, el evento de carreras todoterreno más importante de Australia; y un campeonato general en el BlueWater Desert Challenge 2020, el evento final de la serie de carreras todoterreno definitiva de América del Norte, Best In The Desert.

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JUSTIN LOFTON GANA EL BLUEWATER DESERT CHALLENGE CON LLANTAS YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003

Justin Lofton, a bordo de su Jimco 2WD equipado con llantas Yokohama Geolandar M/T G003, logró el triunfo en el BlueWater Desert Challenge realizado del 22 al 25 de octubre pasado en Parker, Arizona, Estados Unidos.

El primer día de carrera Lofton logró quedarse con el primer lugar sacando una ventaja de 3 minutos sobre sus perseguidores. Esta ventaja le permitió salir un poco más tranquilo el segundo día de carrera y a pesar de terminar en tercer lugar, en el acumulado mantuvo su primer lugar, ganando la categoría general.

En una entrevista posterior a la competencia, Justin dijo: “Fue un gran fin de semana. Todos en Lofton Racing y en el Team Yokohama han estado trabajando para ganar y estamos contentos de haberlo logrado antes de fin de año. Y aún más estamos emocionados porque Yokohama obtuvo la victoria en la general”.

llantas Yokohama BlueWater

Este nuevo triunfo de Yokohama no hace más que confirmar el rendimiento superior de la Geolandar M/T G003 en todo tipo de terreno y en las condiciones más extremas. Este rendimiento superior ha sido demostrado en numerosas carreras en los últimos años, incluido un campeonato en la carrera APL Smokin Wheels 2018 celebrada en Guam y un campeonato en la Tatts Finke Desert Race 2019, la principal carrera off road de Australia.

Acerca de BlueWater Desert Challenge

El BlueWater Desert Challenge es una competencia que se realiza a lo largo del río Colorado en Estados Unidos. Es una carrera en el desierto en la cual cada participante compite en 2 carreras durante 2 días recorriendo 37 km aproximadamente. El ganador de cada etapa es el equipo que logre completar las pasadas en el menor tiempo posible.

Lucho Alayza ganador absoluto de Caminos del Inca 2019

La emoción de Caminos del Inca nuevamente recorrió gran parte del país y en cada región por donde pasaron los competidores, recibieron el cariño y la ovación del público.

Lucho Alayza, piloto del Team Yokohama, se coronó como ganador absoluto de Caminos del Inca 2019 luego de una emocionante carrera en la que, al igual que el año pasado, todo se definió en la etapa Arequipa – Lima.

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Por su parte, Victor Cárdenas, piloto arequipeño también perteneciente al Team Yokohama, logro ocupar el segundo lugar de la general, luego de su reñida lucha por el triunfo con Lucho Alayza.

En la categoría camionetas, Lucho Mendoza junto a su renovada Toyota FJ, ocupó el cuarto puesto de su categoría, mientras que Diego Weber no pudo terminar la competencia por temas reglamentarios. Ambos pilotos del Team Yokohama pusieron a prueba las Yokohama Geolandar G003 y comprobaron su excelente resistencia y durabilidad, terminando la competencia sin cortar un solo neumático.

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Yokohama presente en Nürburgring

Yokohama estuvo presente en la edición N°47 de las 24 horas de Nürburgring realizado en Alemania el pasado mes de junio. En esta oportunidad, Yokohama auspició a los siguientes equipos: Kondo Racing que compite en un Nissan GT-R Nismo GT3, Racing Project Bandoh que compite en un Lexus RC F GT3 y a los 2 autos BMW M6 GT3 del equipo Walkenhorst Motorsport.

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Esta tradicional carrera, que se realiza desde el año 1970, se desarrolla en la pista de Nürburgring, considerada como el circuito de carrera más exigente del mundo pues cuenta con una longitud de unos 25 km, unas 200 curvas y un desnivel de 300 m. Yokohama ha auspiciado a equipos que participan en esta carrera de resistencia durante varios años, logrando el título con el BMW M3 de Schnitzer Motorsport en 1989 y 1991 y el Porsche 911 Carrera en 1993.

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Los 200 Km de Lima 2019

La tradicional carrera Los 200 Km de Lima dio inicio a la temporada 2019 del Campeonato de Circuito Turismo Competición 2019, auspiciado por Yokohama, en el Autódromo La Chutana. La gran expectativa generada por la cantidad de autos inscritos captó la atención del público que se dio cita en el autódromo para ver a sus pilotos favoritos.

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En la fuerza libre destacaba el imponente BMX6R, manejado por Erick Beytia y Lucho Mendoza, un auto con muchas historias por contar y que nuevamente está en su habitad natural, las pistas de carrera. Aunque el auto aún no está al 100%, empezó con muy buen ritmo la carrera hasta que empezaron a presentarse algunas fallas que empezaron a relegarlo un poco de los primeros puestos.

200 Km de Lima Yokohama BMX6R 200 km de lima 5

En la categoría TC2000, luego del abandono de Salvador Ricci y el accidente de Juan Carlos Tassara, la pelea por el primer puesto se centró en lo que podían hacer las duplas Kobashigawa – Wong, Peyón – Leyton y Durand – Hart, siendo esta última la que dio la sorpresa y subió a lo más alto del podio. Para este año la categoría TC2000 se presenta muy atractiva pues existe un nivel muy parejo entre todos los competidores.

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La categoría TC Series fue ganada de manera categórica por la dupla conformada por Victor Chang y Julio Espinoza, del Team Yokohama, quienes a pesar de no lograr la pole en la clasificación, salieron con todo desde la primera vuelta y lograron adueñarse del primer lugar hasta cruzar la bandera a cuadros y celebrar un triunfo más en circuito.

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Los resultados de todas las categorías fueron los siguientes:

Fuerza Libre:

1.- Said Saba / Jorge Cardeña

2.- Gustavo Ríos / Efraín Mamani

3.- Diego Almanza / Kevin Posso

 

TC2000

1.- Diego Durand / Mario Hart

2.- Christian Kobashigawa / Pepe Wong

3.- Verónica Peyón / Nicolás Leyton

 

TC1600

1.- Gino Balarín / Miki Barrientos

2.- Julio Guzmán / Walter Alberca

3.- Jimmy Gutierrez / Efraín Mamani

 

TC Series

1.- Victor Chang / Julio Espinoza

2.- Ignacio Arteaga / Koki Simón

3.- Enrique Sattler / Derek Mannheim

 

TC Light

1.- Ralph Moser / Franco Rossi

2.- Pier Alfaro / Walter Nuñez

3.- Jorge Acosta / Edwin Campos

 

TC Light B

1.- E. Leiva / M. Chavarry / C. Muñoz

 

VW Gol R Cup

1.- Flavio Artoni / Mario Rondón

2.- Boris Chipoco / Dany Azama

3.- José Santana / George Suarez

Diego Weber Campeón de Cross Country 2018

Este nuevo campeonato significa un nuevo laurel en la exitosa trayectoria de Diego Weber, piloto profesional del Team Yokohama, que por onceava vez, y de manera ininterrumpida, se queda con el primer lugar de la categoría camionetas en el Campeonato de Cross Country.

Cabe destacar que Diego Weber logró ganar esta fecha usando las llantas Yokohama Geolandar A/T G015, nuevo diseño de Yokohama que ya está demostrando un gran rendimiento en las condiciones más adversas.

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Si a este título le sumamos el ganado en la categoría T1Y en Caminos del Inca, podemos decir que Diego Weber está cerrando un gran año y llega con la motivación al tope al siguiente reto que es el Dakar 2019 que se correrá en su totalidad en el Perú.

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