Apollo Tire, con la intención de afianzar su alianza con el Manchester United de la Premier League Inglesa, ha lanzado un neumático con el logo de ambas marcas, el cuál no será solo de exhibición sino que podrá ser montado en el auto y usado como un neumático normal.
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El Campeonato Prodrift 2017 llegó a su final con una fecha llena de sorpresas. El gran favorito en la categoría Pro, Lucho Mendoza Jr., no pudo aprovechar la gran ventaja que mantenía con sus más cercanos competidores y fue superado por Tito Tomey, quien luego de un 2016 en el que no pudo participar en todas las fechas, regresó con fuerza logrando el campeonato.
En la categoría Street, Marcelo Rodríguez logró el bicampeonato dejando a Javier Siu y Javier Matayoshi en segundo y tercer lugar respectivamente.
La gran final del Campeonato de Circuito Turismo Competición se vivió a lo grande. Yokohama, como dueña de la fecha, se encargó de armar la fiesta con diversas activaciones para todas las edades.
En cuanto a lo deportivo, la fecha estuvo llena de emoción e intriga pues Salvador Ricci (137 puntos), Christopher Fuller (127 puntos) y Juan Carlos Tassara (123 puntos) ocupaban los 3 primeros puestos de la general y había 35 puntos en juego repartidos en la clasificación y en las 2 mangas que se disputaron.
Christopher Fuller logró ganar puntos importantes en la clasificación y en la primera manga por lo que la lucha por el título se centró en estos dos experimentados pilotos.
Todo se definió en la segunda manga en la que Salvador Ricci y Christopher Fuller tuvieron problemas mecánicos y tuvieron que abandonar la carrera, dejando en suspenso a todo el público que asistió a La Chutana pues nadie sabía con certeza cómo quedaba el tablero general.
Al final fue Salvador Ricci, del Team Yokohama, quien se quedó con el campeonato debido a la gran regularidad y al gran equipo que lo apoyó durante el año. Definitivamente, un justo campeón que se suma a la lista de pilotos ganadores de la CCTC.
El fin de semana del 12 y 13 de agosto 40 tripulaciones se jugaron el todo por el todo en el Rally Clausura III Edición Copa Julio Favre en la ciudad de Huacho. Ese fin de semana no solo definía al campeón de la fecha sino también al campeón general del Automóvil Club Peruano en cada una de sus categorías.
Luego de mucho tiempo, se corrieron especiales nocturnos en los cuáles Lucho Mendoza en la categoría Camionetas y Lucho Alayza en la categoría Súper Turismo debían brillar para alcanzar el podio y llamarse campeones generales de sus respectivas categorías al final de la fecha.
Raúl Velit se llevó la Copa Julio Favre al quedar en primer puesto en la general. Ian Sierlecki en Joyner, Jimmy Gómez en S1600, Álvaro Silva en camionetas, Mario Hart en la S2000 y Ronmel Palomino en tracción integral fueron los ganadores en cada una de las categorías.
Con estos resultados, el Team Yokohama se quedó con el primer lugar en la general en dos de las categorías del Automóvil Club Peruano. Lucho Alayza, a bordo de su GT86, se quedó con la categoría Súper Turismo y Lucho Mendoza, con su fiel Toyota FJ, ganó la categoría camionetas. Cabe destacar que Lucho Mendoza corrió todo el campeonato con neumáticos Geolandar, los cuales han sido diseñados para autos convencionales, pero que han demostrado que aguantan en las condiciones más extremas.
Una buena fecha fue la que se vivió el pasado domingo 11 de junio en el Autódromo La Chutana. Con una buena afluencia de público y 40 autos en pista, el espectáculo estaba garantizado para una tarde que se convertiría en memorable para la dupla Kobashigawa – Wong.
Desde muy temprano los equipos terminaban de realizar las últimas pruebas y afinar los últimos detalles en los autos, mientras que los jefes de equipo, junto con los pilotos repasaban nuevamente la estrategia que seguirían durante esta carrera de larga duración.
Uno a uno se iban formando los autos en la grilla de partida para el inicio de la carrera. Las anfitrionas posaban para las cámaras de la prensa especializada, mientras se acercaba la hora inicio.
A las 12:00 pm se dio la partida, y los potentes autos de la Fuerza Libre empezaron a alejarse del pelotón conformado por autos de otras categorías. En la TC2000, la dupla Kobashigawa – Wong luchaba por no alejarse de los autos de la Fuerza Libre, mientras lideraban su categoría.
Luego de 2 horas de carrera, los autos de la Fuerza Libre sufrieron desperfectos mecánicos que los obligaron a entrar a pits, lo que ocasionó que queden relegados y se queden sin posibilidades de ganar la general. Esto fue aprovechado por el auto #8 de Kobashigawa, quien se adueñó del primer lugar y supo mantenerlo hasta que la bandera a cuadros indicó el final de la carrera, dejando en el segundo lugar a la dupla Hart – Fuller, seguidos de Tassara – Gonzales.
En la TC Series, el equipo del auto Yokohama estuvo conformado por Grace Hemmerde, Angel Segovia y Julio Espinoza quienes luego de una espectacular carrera, estuvieron a minutos de quedarse con el primer lugar pero una falla mecánica les arrebató esa posibilidad y tuvieron que conformarse con el tercer lugar.
Las dunas de Sarapampa fueron nuevamente el escenario perfecto para una edición más del Tradicional Jamboree de Toyota. En esta oportunidad contó con la presencia de importantes marcas como llantas Yokohama, Primax, Monster, Pepsi, Pioneer, entre otras, quienes junto con el anfitrión Toyota, le brindaron a los asistentes un día de lleno de actividades Off Road, junto a reconocidos pilotos como Lucho Mendoza, Lucho Alayza, Nicolás Traverso, Lucho Mendoza Jr., etc.
Una de las actividades que atrajo la atención del público fue el Arenacross Yokohama, en el cual los participantes debían recorrer un circuito en el menor tiempo posible para intentar quedarse con el primer lugar.
Luego llegó el reto de la fosa, en el cual se formaron 2 equipos quienes tenían como objetivo acondicionar el camino para que una camioneta pueda atravesar la fosa. Ambos equipos contaban con picos y palas y tuvieron que ingeniárselas para lograr que su camioneta pase antes que la de su rival.
Fue una tarde que la comunidad toyotera no podrá olvidar y que nos dejó muchas postales para el recuerdo.
El pasado 21 de mayo se dio inicio al Campeonato de Circuito Turismo Competición en el Autódromo La Chutana. Presentando un formato distinto a los años anteriores, para este campeonato se ha dispuesto que todas las categorías corran juntas en dos mangas, la primera de 15 vueltas y la segunda de 25, lo cual generará mayor emoción y espectáculo pues en cada fecha podremos observar a más de 20 autos en pista luchando por el primer lugar.
En la TC2000 observamos al Team Kia que luego de dominar toda la carrera, se quedaron con el primer y segundo lugar. Salvador Ricci, que también pertenece al Team Yokohama, logró superar a todos sus rivales y ubicarse en lo más alto del podio. Uno de los que se perfilaba como el gran rival a vencer fue Christian Kobashigawa, quien por problemas con el auto tuvo que abandonar en la segunda manga.
En la TC Series by Honda el Team Yokohama presentó a Carolina Shimabukuro, quien junto con otras 5 chicas, serán las elegidas para defender los colores de la marca de llantas japonesa y demostrar que también hay lugar para las mujeres en las competencias de circuito.
Los Resultados finales de la fecha fueron los siguientes:
TC2000
1.- Salvador Ricci
2.- Juan Carlos Tassara
3.- Christopher Fuller
TC1600
1.- Emilio Concha Fernández
2.- Freddy Llempen
3.- Diego Andrade
TC Series
1.- Edmundo Bonnett
2.- Sandro Espinoza
3.- César Oré
TC Light
1.- Pepe Arredondo
2.- Ignacio Vivanco
3.- César Carozzi
Todos ellos volverán a enfrentarse este 11 de junio en la Segunda Fecha de la CCTC 2017.
A partir de este año, agregaremos la sección: Sabías qué, en la cual informaremos sobre algunos datos del reglamento de la CCTC para que podamos estar mejor informados y logremos entender mejor el desarrollo del campeonato.
*Sabías qué: Todos los autos participantes en la CCTC (menos la categoría Fuerza Libre) deben correr con llantas Yokohama modelo Advan A048.
Una nueva leyenda empezó a escribirse el pasado 30 de abril en La Chutana. El Plymouth Barracuda, de Juan Diego Gonzáles Vigil, llegó para hacer historia y fue el más rápido de la segunda fecha del Campeonato de Piques Legales, terminando con la hegemonía de Eduardo Ayulo en su Subaru Impreza.
La preparación del Barracuda forma parte de un proyecto liderado por Juan Diego, quien junto a un grupo de amigos se encargan de afinar cada detalle para que el auto llegue en óptimas condiciones a cada fecha del campeonato. El objetivo final es tener el auto más rápido del Perú y por lo mostrado en La Chutana, podemos comprobar que van por buen camino.
El City Football Academy del Manchester City fue el lugar elegido para la renovación de la alianza estratégica entre el Manchester City, equipo inglés que juega en la primera división de la Liga Inglesa, y el gigante coreano Nexen Tire, quien con el paso del tiempo se ha convertido en una de las empresas con más rápido crecimiento en el rubro de llantas.
En este evento estuvieron presentes Pep Guardiola, actual entrenador del club, y las estrellas del City Raheem Sterling, Kelechi Iheanacho y Nolito.
Esta alianza estratégica, que incluye al equipo ganador de la Women’s Super League, Manchester City Women, y que contó con la presencia de Pep Guardiola, actual entrenador del club, y las estrellas del City Raheem Sterling, Kelechi Iheanacho y Nolito, forma parte de la estrategia de marketing global de Nexen Tire que tiene como objetivo mejorar el posicionamiento de la marca y poder ingresar con más fuerza al mercado europeo.
“Como compañía coreana, consideramos que es un honor estar presentes en la manga de uno de los más grandes clubes de fútbol, Manchester City, presentando la marca Nexen Tire a todos los fanáticos del fútbol del mundo” afirmó Travis Kang, gerente general de Nexen Tire.
Ferran Soriano, jefe ejecutivo del Manchester City, adicionó “Estamos encantados de continuar nuestra exitosa alianza con Nexen Tire. En el Manchester City, siempre nos esforzamos por adoptar un enfoque único a nuestros aliados comerciales, creando buenas relaciones y buenos conceptos para nuestros fans. Estamos especialmente agradecidos de ser el primer club de la Premier League en asegurar un socio oficial en nuestra camiseta. Nexen Tire es una marca creciente y emocionante, ambos estamos extremadamente felices de haber extendido y crecido nuestra relación.”
El miércoles 15 de marzo jugadores del Club Centro Deportivo Municipal y pilotos del Team Yokohama se reunieron para fortalecer la alianza entre ambas marcas y estrechar lazos de confraternidad en el kartódromo de Asia para la producción de un video corporativo de la marca de llantas japonesa, tanto los jugadores del popular Municipal como los pilotos de rally y circuito del Team Yokohama se midieron en la pista del conocido kartódromo a bordo de veloces karts como en una tradicional pichanga improvisada mostrando en cada disciplina un alto nivel de profesionalismo y camaradería.
Como se sabe, desde el 2016 Yokohama es patrocinador oficial del Deportivo Municipal un equipo lleno de tradición e historia dentro del fútbol peruano. Yokohama, que cumple 100 años de historia este 2017, es reconocida mundialmente por la gran calidad de sus neumáticos y su participación en innumerables campeonatos de deporte automotor como la WTCC y la Super Fórmula, así como el auspicio al mundialmente conocido equipo de fútbol Inglés el Chelsea Football Club.
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