Archivo de la categoría: Yokohama

Yokohama celebra el 40° Aniversario de la marca Advan

Tokio – The Yokohama Rubber Co., Ltd., ha creado un nuevo logotipo para celebrar el aniversario nº 40 de su reconocida marca de neumáticos ADVAN. El nuevo logotipo será utilizado a lo largo del 2018 como agradecimiento por parte de YOKOHAMA a todas las personas en Japón y en el mundo que han ayudado a convertir la marca ADVAN en el fenómeno global de los últimos 40 años.

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ADVAN fue creada en 1978 como una marca de neumáticos que representa la experiencia de una conducción extrema. La propuesta inicial de la marca, el ADVAN HF, fue el primer neumático radial de competición introducido en Japón. Adiciones posteriores a la gama incluyeron muchos productos exitosos e innovadores, como el ADVAN HF Type D. La introducción de ADVAN en el mundo de la competición, tanto en Japón como en el exterior, ha contribuido enormemente al reconocimiento de YOKOHAMA. Desde 2005, la estrategia global de YOKOHAMA ha posicionado la marca ADVAN como el buque insignia de la Compañía. La excelencia técnica de sus neumáticos ha ganado reputación por su uso en varios vehículos Premium líderes a nivel mundial, contribuyendo a su crecimiento como gama simbólica de alto rendimiento y calidad en neumáticos YOKOHAMA.

En la actualidad, la marca ADVAN incluye un rango diverso de neumáticos para una amplia variedad de vehículos, desde coches Premium de alto rendimiento a coches de competición, turismos de lujo, SUVs y compactos. Los neumáticos ADVAN son también Equipo Original para muchos modelos de fabricantes de automóviles líderes, incluyendo Porsche, Mercedes-Benz, Audi; además de otros fabricantes extranjeros y japoneses. Además, YOKOHAMA ha brindado soporte al mundo de la competición suministrando neumáticos ADVAN a diferentes equipos en diversos tipos de carreras. Por ejemplo, ADVAN ha sido el neumático oficial de la FIA World Touring Car Championship (WTCC) – Campeonato del Mundo de Turismos – por 12 años consecutivos desde 2006 y se ha convertido en el neumático oficial del Campeonato Japonés SUPER FORMULA en 2016.  En el Perú, el modelo ADVAN de Yokohama es el neumático oficial del Campeonato de Circuito Turismo Competición, Las 6 Horas Peruanas, Caminos del Inca, el Campeonatos del Automóvil Club Peruano, entre otros.

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El logotipo del cuadragésimo aniversario utiliza un trazo grueso para expresar el alto rendimiento y poder que brindan los neumáticos ADVAN a aquellos conductores en condiciones de ciudad o fuera de carretera, como también a aquellos pilotos de competición en carreras de alta categoría.

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Las 6 Horas Perú 2018

El pasado sábado 10 de febrero se realizó una edición más de la tradicional carrera las 6 Horas Peruanas en el Autódromo La Chutana. En esta oportunidad tuvimos 35 autos en la partida, divididos en las categorías Fuerza Libre Fia, Fuerza Libre Nacional, TC2000, TC1600, TC Ligth, TC Series y VW.

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Nuevamente contamos con la presencia del Team Abro de Ecuador que venía en busca del bicampeonato, pero sabían que para lograrlo debían vencer al poderoso Audi R8, que junto a experimentados pilotos como Ricardo Dasso, Nicolás Fuchs y Enrique Arriola, tenían la firme convicción de que el trofeo del primer lugar se quedaría en casa.

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A las cuatro de la tarde se dio inicio a esta carrera llamada de largo aliento o larga duración, en la cuál es más importante la estrategia que la velocidad, pues una entrada a pit o un cambio de piloto en mal momento podía marcar la diferencia entre los diferentes equipos que competían.

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La carrera continuó con un buen ritmo y a pesar de algunos accidentes y abandonos, nunca se perdió la emoción. Al llegar a la quinta hora de carrera, el tablero general era comandado por el Team ABRO, seguidos por Christian Kobashigawa (TC2000), Emilio Concha Fernández (TC1600) y Ángel Segovia (TC Light), cada uno de ellos estaba liderando su categoría y sólo necesitaban mantener el ritmo para quedarse con el primer lugar.

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Al culminar la carrera, el tablero general nos dejó al Team ABRO, conformado por los hermanos Villagómez de Ecuador, en el primer lugar de la general y de la categoría Fuerza Libre Fia. En la TC2000, el Team Yokohama conformado por Christian Kobashigawa, Pepe Wong e Ignacio Espinoza se quedaron con un cómodo primer lugar pues lograron sacar varias vueltas de ventaja sobre sus más cercanos competidores. La TC1600 fue ganada por Emilio Concha Fernández, Ignacio Vivanco, Alex Heilbrunn y Diego Heilbrunn, mientras que en la TC Light el triunfo también le correspondió al Team Yokohama conformado por Ángel Segovia, Lucho Mendoza, Julio Espinoza y Jorge Abad.

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Gran Final del Campeonato ProDrift 2017

El Campeonato Prodrift 2017 llegó a su final con una fecha llena de sorpresas. El gran favorito en la categoría Pro, Lucho Mendoza Jr., no pudo aprovechar la gran ventaja que mantenía con sus más cercanos competidores y fue superado por Tito Tomey, quien luego de un 2016 en el que no pudo participar en todas las fechas, regresó con fuerza logrando el campeonato.

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En la categoría Street, Marcelo Rodríguez logró el bicampeonato dejando a Javier Siu y Javier Matayoshi en segundo y tercer lugar respectivamente.Yokohama_Pro-Drift_Lucho-Mendoza-Jr_154.Yokohama_Pro-Drift_Lucho-Mendoza-Jr_91.Yokohama_Pro-Drift_Lucho-Mendoza-Jr_12

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Salvador Ricci campeón de la CCTC 2017

La gran final del Campeonato de Circuito Turismo Competición se vivió a lo grande. Yokohama, como dueña de la fecha, se encargó de armar la fiesta con diversas activaciones para todas las edades.

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En cuanto a lo deportivo, la fecha estuvo llena de emoción e intriga pues Salvador Ricci (137 puntos), Christopher Fuller (127 puntos) y Juan Carlos Tassara (123 puntos) ocupaban los 3 primeros puestos de la general y había 35 puntos en juego repartidos en la clasificación y en las 2 mangas que se disputaron.

Christopher Fuller logró ganar puntos importantes en la clasificación y en la primera manga por lo que la lucha por el título se centró en estos dos experimentados pilotos.

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Todo se definió en la segunda manga en la que Salvador Ricci y Christopher Fuller tuvieron problemas mecánicos y tuvieron que abandonar la carrera, dejando en suspenso a todo el público que asistió a La Chutana pues nadie sabía con certeza cómo quedaba el tablero general.

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Al final fue Salvador Ricci, del Team Yokohama, quien se quedó con el campeonato debido a la gran regularidad y al gran equipo que lo apoyó durante el año. Definitivamente, un justo campeón que se suma a la lista de pilotos ganadores de la CCTC.

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Team Yokohama en lo alto del Campeonato ACP

El fin de semana del 12 y 13 de agosto 40 tripulaciones se jugaron el todo por el todo en el Rally Clausura III Edición Copa Julio Favre en la ciudad de Huacho. Ese fin de semana no solo definía al campeón de la fecha sino también al campeón general del Automóvil Club Peruano en cada una de sus categorías.

Luego de mucho tiempo, se corrieron especiales nocturnos en los cuáles Lucho Mendoza en la categoría Camionetas y Lucho Alayza en la categoría Súper Turismo debían brillar para alcanzar el podio y llamarse campeones generales de sus respectivas categorías al final de la fecha.

Raúl Velit se llevó la Copa Julio Favre al quedar en primer puesto en la general. Ian Sierlecki en Joyner, Jimmy Gómez en S1600, Álvaro Silva en camionetas, Mario Hart en la S2000 y Ronmel Palomino en tracción integral fueron los ganadores en cada una de las categorías.

Con estos resultados, el Team Yokohama se quedó con el primer lugar en la general en dos de las categorías del Automóvil Club Peruano. Lucho Alayza, a bordo de su GT86, se quedó con la categoría Súper Turismo y Lucho Mendoza, con su fiel Toyota FJ, ganó la categoría camionetas. Cabe destacar que Lucho Mendoza corrió todo el campeonato con neumáticos Geolandar, los cuales han sido diseñados para autos convencionales, pero que han demostrado que aguantan en las condiciones más extremas.

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Dupla Kobashigawa – Wong imbatibles en las 3 Horas

Una buena fecha fue la que se vivió el pasado domingo 11 de junio en el Autódromo La Chutana. Con una buena afluencia de público y 40 autos en pista, el espectáculo estaba garantizado para una tarde que se convertiría en memorable para la dupla Kobashigawa – Wong.

Desde muy temprano los equipos terminaban de realizar las últimas pruebas y afinar los últimos detalles en los autos, mientras que los jefes de equipo, junto con los pilotos repasaban nuevamente la estrategia que seguirían durante esta carrera de larga duración.

Uno a uno se iban formando los autos en la grilla de partida para el inicio de la carrera. Las anfitrionas posaban para las cámaras de la prensa especializada, mientras se acercaba la hora inicio.

 

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A las 12:00 pm se dio la partida, y los potentes autos de la Fuerza Libre empezaron a alejarse del pelotón conformado por autos de otras categorías. En la TC2000, la dupla Kobashigawa – Wong luchaba por no alejarse de los autos de la Fuerza Libre, mientras lideraban su categoría.

 

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Luego de 2 horas de carrera, los autos de la Fuerza Libre sufrieron desperfectos mecánicos que los obligaron a entrar a pits, lo que ocasionó que queden relegados y se queden sin posibilidades de ganar la general.  Esto fue aprovechado por el auto #8 de Kobashigawa, quien se adueñó del primer lugar y supo mantenerlo hasta que la bandera a cuadros indicó el final de la carrera, dejando en el segundo lugar a la dupla Hart – Fuller, seguidos de Tassara – Gonzales.

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En la TC Series, el equipo del auto Yokohama estuvo conformado por Grace Hemmerde, Angel Segovia y Julio Espinoza quienes luego de una espectacular carrera, estuvieron a minutos de quedarse con el primer lugar pero una falla mecánica les arrebató esa posibilidad y tuvieron que conformarse con el tercer lugar.

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LA TRIBU SE REUNIÓ EN EL JAMBOREE 2017

Las dunas de Sarapampa fueron nuevamente el escenario perfecto para una edición más del Tradicional Jamboree de Toyota. En esta oportunidad contó con la presencia de importantes marcas como llantas Yokohama, Primax, Monster, Pepsi, Pioneer, entre otras, quienes junto con el anfitrión Toyota, le brindaron a los asistentes un día de lleno de actividades Off Road, junto a reconocidos pilotos como Lucho Mendoza, Lucho Alayza, Nicolás Traverso, Lucho Mendoza Jr., etc.

Jamboree_Yokohama_OffRoad_50 4.Jamboree_Yokohama_OffRoad_12 Jamboree_Yokohama_OffRoad_5 Jamboree_Yokohama_OffRoad_20Una de las actividades que atrajo la atención del público fue el Arenacross Yokohama, en el cual los participantes debían recorrer un circuito en el menor tiempo posible para intentar quedarse con el primer lugar.

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Luego llegó el reto de la fosa, en el cual se formaron 2 equipos quienes tenían como objetivo acondicionar el camino para que una camioneta pueda atravesar la fosa. Ambos equipos contaban con picos y palas y tuvieron que ingeniárselas para lograr que su camioneta pase antes que la de su rival.

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Jamboree_Yokohama_OffRoad_41  Fue una tarde que la comunidad toyotera no podrá olvidar y que nos dejó muchas postales para el recuerdo.

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QUINTA Y SEXTA FECHA DE LA CCTC 2016

El Campeonato de Circuito Turismo Competición se trasladó a Tacna para la realización de la quinta y sexta fecha los días 27 y 30 de agosto. Dichas fechas coincidieron con la semana de celebración por el 86 Aniversario de la Reincorporación de Tacna a territorio peruano por lo que todos los días hubo un ambiente festivo.

Con un gran despliegue de logística, los autos de las diferentes categorías fueron llevados a Tacna y desde el día jueves 25 empezaron a realizar las prácticas en la que para algunos pilotos era una pista desconocida. El viernes 26 se realizó la clasificación y todo quedó listo para que se corra la quinta fecha al día siguiente.

Los resultados de la quinta fecha fueron los siguientes:

TC2000

1 Christopher Fuller

2 Christian Kobashigawa

3 Juan Carlos Tassara

 

TC1600

1 Takeo Matayoshi

2 Diego Andrade

3 Jimmy Gutierrez

 

TC Series by Honda

1 Guillermo Lohman

2 Angel Segovia / Martín Garrido

3 Efraín Mamani

 

TC Light

1 Raúl Andrade

2 José Arredondo

3 César Carozzi

 

GTpro Series

1 Domingo Seminario E.

2 Martín Benavides

3 Domingo Seminario DC

 

GTpro Advance

1 Gerónimo Lombardi

2 Mario Giannini

3 Fernando Mendoza

 

Luego de esta intensa carrera, todos los equipos debieron continuar con los trabajos para dejar los autos listos para la sexta fecha que se realizó el 30 de agosto. Esta vez, los pilotos ya tenían un mejor conocimiento de la pista y salieron en busca de los puestos de vanguardia que les permitan sumar puntos en el tablero general. Es así que, en la TC2000, obtuvimos un podio dominado totalmente por el Team Yokohama pues Salvador Ricci se quedó con el primer lugar, seguido de Juan Carlos Tassara y Christian Kobashigawa.

En la TC1600, Takeo Matayoshi logró repetir el triunfo de la quinta fecha demostrando que le va muy bien competir en el Autódromo de Tacna pues recordemos que el año pasado también logró el triunfo en su categoría en esta misma plaza. Takeo estuvo acompañado en el podio por Diego Andrade y Jimmy Gutiérrez en el segundo y tercer puesto respectivamente.

En la categoría TC Series by Honda, Edmundo Bonnett se quedó con el primer lugar, seguido de César Oré y Karsten Kunckel.

El podio de cada categoría quedó de la siguiente manera:

TC2000

1 Salvador Ricci

2 Juan Carlos Tassara

3 Christian Kobashigawa

 

TC1600

1 Takeo Matayoshi

2 Diego Andrade

3 Jimmy Gutiérrez

 

TC Series by Honda

1 Edmundo Bonnett

2 César Oré

3 Karsten Kunckel

 

TC Light

1 Michael Espinoza

2 José Arredondo

3 Raúl Andrade

 

GTpro Series

1 Domingo Seminario DC

2 Alfredo Bedoya

3 Domingo Seminario E

 

GTpro Advance

1 Saúl Dávila

2 Fernando Mendoza

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Llantas Yokohama presente en el Pre-OldSchool de Toyota

Yokohama estuvo presente en el Pre Old School Fest 2016 realizado el pasado domingo 28 de agosto en el distrito de Jesús María. Este evento sirvió como antesala para el tradicional Old School Fest 2016, el festival de autos Toyota clásicos más grande del Perú, que este año se realizará en el mes de octubre y contará con la presencia de 200 autos.

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En esta oportunidad se hicieron presentes el Club Célica Perú, Club Corona Perú, Club GT86 Perú, Club AE86 Perú y 80 Motors Club, quienes fueron ordenados por club para que puedan exhibir sus autos y luego fueron pasando grupo por grupo a la zona principal para la foto oficial.

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Augusto Lopez-Loayza, Presidente del Club Célica comento: “Esto es un trabajo en conjunto con la Municipalidad de Jesús María, y Toyota del Perú, a quienes debemos agradecer por hacer esto posible, los miembros del Club están muy felices de que se nos reconozca como lo que somos, fanáticos de la marca por su historia y trascendencia, simplemente muchas gracias a todos los que hicieron esto posible, el OldSchoolFEST 2016 será aún más espectacular.”

Alberto Rivera, Presidente del Club AE86 comento: “Un éxito! La exhibición pre-oldschool reunió a tantos exponentes de los Toyota Oldschool que fue imposible solo quedarse en una sola zona, cada vez se nota más el esfuerzo que los dueños hacen por dejar sus carros al 100% asistiendo en vehículos que representan la pasión de un Toyota OldSchool, desde detalles de mantenimiento continuo desde que salieron de la tienda hasta full overhauling en proyectos que duran años, ahora gracias a Peru Motorsport estos exponentes tienen el lugar de exhibición que se merecen todos”

Alberto Chea, Presidente del Club GT86 comento: “El Pre Old-School fue un éxito, el club gt86 está contento de formar parte de este evento a pesar de no ser un auto Old School nos complace acompañar a nuestros hermanos toyoteros y les agradecemos por hacernos formar parte de esta linda familia”

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Gonzalo Espinosa, Presidente del 80tas Motor Club comento: “Como Presidente del 80 Motors Club quiero darle las gracias tanto a los organizadores como a los demás clubes participantes. En verdad ha sido un evento masivo y familiar en que los toyoteros nos hemos podido seguir acercando y admirando nuestros autos. El público se tomó miles de fotos e hicieron todas las preguntas que pudieron acerca de nuestros autos. Gran momento. ¡Gracias a todos!

Leonardo Rodriguez, Presidente del club Corona comento:” Definitivamente un gran evento toyotero! El Pre Old School nos ha demostrado que en el Perú la pasión por los autos clásicos está cada vez en aumento y esperamos con ansias el gran evento oficial. Agradecemos a cada fanático que nos acompañó ayer y sobre todo a Toyota del Perú y a Perú Motorsport por convocarnos y continuar este sólido evento que año a año reúne los proyectos y autos más emblemáticos de la marca, porque Toyota es Toyota!”

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OFF ROAD TIME 2016

El día domingo 29 de mayo se realizó en las dunas de Sarapampa (km 108 Panamericana Sur), la primera edición del OFF ROAD TIME, organizado por Aventura 4X4 y llantas Yokohama empezó a las 9 am cuando los entusiastas participantes empezaron a llegar para  inscribirse y  recibir sus polos y gorros de esta primera edición del Off Road Time. La presentación e inducción estuvo a cargo del padre del Off Road y parte del Team Yokohama Lucho Mendoza, quien en pocas palabras describió el sentimiento de este nuevo deporte que puede ser practicado por toda aquella persona que cuente con una camioneta 4×4.

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